Sauer Danfoss Marka MCV116A3101 MCV116A3102 MCV116B2102D MCV116A3203 MCV116A3501 MCV116G4201 MCV116G4204 Hidraulični ventil

Sauer Danfoss hidraulični ventil MCV116 ventil za kontrolu pritiska (PCP) je jeftin kontrolni ventil za upotrebu u elektrohidrauličkim sistemima koji kontrolišu mašine koje se koriste u građevinarstvu, poljoprivredi, rukovanju materijalom, pomorstvu, rudarstvu i industrijskim aplikacijama. Uređaj je dizajniran da kontroliše pilot upravljane ventilima za kontrolu protoka (proporcionalni glavni kalem ventila u opsegu 5-50 gpm), pilot-upravljanim pumpama i motorima promenljive zapremine i bilo kojim drugim uređajem koji se pokreće pilot diferencijalnim pritiskom. PCP je motor zakretnog momenta koji se pokreće, ventil sa dvostrukom mlaznicom koji proizvodi diferencijalni izlazni pritisak proporcionalan primenjenom električnom ulaznom signalu. To je jednostepeni, samostalni ventil za kontrolu pritiska zatvorene petlje koji koristi reakcije unutrašnjeg hidrauličkog pritiska da bi postigao svoje kontrolne karakteristike zatvorene petlje.

Sauer Danfoss Marka MCV116A3101 MCV116A3102 MCV116B2102D MCV116A3203 MCV116A3501 MCV116G4201 MCV116G4204 Hidraulični ventil

PCP prihvata jednosmernu struju i proizvodi proporcionalni izlaz hidrauličkog diferencijalnog pritiska. Pogledajte internu radnu šemu. Ulazna struja kontroliše stepen motora obrtnog momenta, mrežu mosta koja se sastoji od armature montirane na torzijskom osovini i okačene u vazdušnom rasporu magnetnog polja. Dva trajna magneta polarizovana paralelno i spojna ploča čine okvir za magnetni most. Na nuli, armatura je centrirana u zračnom procjepu između suprotnih polova magneta zbog ekvivalentnosti njihovih magnetnih sila i opruga za centriranje nule. Kako ulazna struja raste, kraj armature postaje nagnut na sjever ili jug, ovisno o smjeru struje. Rezultirajuće kretanje armature određeno je amperažom kontrolne struje, konstantom opruge i silama povratne sprege diferencijalnog pritiska (koje traže ravnotežu momenta, kao što je objašnjeno u nastavku). Linearnost ulazno/izlaznog odnosa je manja od 10 posto do 80 posto nazivne struje. Izlaz magnetnog mosta, obrtni moment zaklopke, zauzvrat kontroliše omjer hidrauličkog mosta. Na nuli, klapna je centrirana između dvije mlaznice. Uzvodno od svake mlaznice je otvor koji obezbeđuje nominalni pad pritiska kada je sistem na nuli. Između mlaznice i otvora sa svake strane nalazi se kontrolni priključak. Kako obrtni moment pomiče klapnu od jedne mlaznice prema drugoj, nastaje diferencijalni kontrolni pritisak, pri čemu je visoka strana ona koja je bliža klapni. PCP je ventil za kontrolu pritiska zatvorene petlje koji koristi reakcije unutrašnjeg hidrauličkog pritiska da bi se ostvarila intrinzična povratna sprega. Sa postepenim unosom iz izvora struje, klapna se u početku pomiče prema punom hodu da bi zatvorila (komandovanu) mlaznicu na visokoj strani. Pritisak tekućine raste na ovoj strani i pomiče klapnu natrag prema nuli. Kada je izlazni obrtni moment iz motora jednak obrtnom momentu koji izlazi iz povratne sprege pritiska, sistem je u ravnoteži. Deferencijalni pritisak je tada proporcionalan komandnoj struji